Cánh cổng được trang bị một số lượng lớn máy móc cảng.Dựa theo cảng và trói tay 399;It can's tải và dỡ hàng trong chế độ hậu c ần, nó có thể được chia ra cơ b ản là b a loại: a) máy móc thùng và nâng máy, b) cái máy tải và tháo tải con tàu, c) cần trục lơ lửng, kéo cố định.Kiểu
Bảo vệ cấu trúc thép để làm gián đoạn sự ăn mòn của các vật liệu ăn mòn trong khí quyển duyên hải, và kéo dài cuộc sống dịch vụ.
Chỉnh trang và đánh dấu máy móc cảng.Dựa theo yêu cầu của ISO1294-1, các máy móc cảng phải có một khoảng thời gian dài hơn một năm.
Các máy móc ở cảng thường sử dụng loại ngòi nổ của xưởng đóng đá silicat vô cơ chế, và chất lượng trung bình thường được sử dụng.
Nguyên tố chống gỉ sét chủ yếu dùng chất nổ giàu chất phức-xy, ngòi nổ giàu chất xám xám đại-sét vô cơ, và nguyên tố phốt-xít-xy.Chất nguyên bột phốt-phate tái phát xít ra thường được dùng trên các bộ phận có sự ăn mòn ít mạnh hoặc trên bề mặt các bộ phận mạ kẽm.Nhu cầu dung nạp trong bột kẽm gai đầu mối cao hơn 80.
Mẫu sơn trung ương thường dùng xy mica và nbsp;sắt oxide, nỡ;sơn trung cấp và sơn oxy cao.The most commonly used is Epxy mica middle sơn, in which mica iron oxide can củng cố lớp bảo vệ của lớp vỏ bọc này.
Các loại thuốc chống gỉ có hiệu suất cao thường được dùng trong các máy móc cánh cổng bao gồm vải đông Polyurethane trên áovà polybệ cao.Màu áo cao cường của Polyurethane là loại áo trên phổ biến nhất cho các cấu trúc thép, và cũng là loại áo trên phổ biến nhất trong các máy móc cảng.
Đối với những bộ phận mạ kẽm và bề mặt thép không rỉ, không thể rỉ sét.Thông thường, sự bảo vệ đôi với sơn mạ kẽm trên bề mặt thép có thể bảo vệ thép lâu dài.Những lớp vỏ bọc thường dùng nhất là loại ngòi nổ khắc và loại xi-xít-xít nhôm.Etchnguyên tố được dùng làm lớp sơn đầu tiên cho các bộ phận mạ kẽm.Chất nguyên tố Phosphate Epoxy là một ngòi nổ đặc biệt được dùng cho các phần mạ kẽm.Đối với bề mặt bằng thép không gỉ, khởi tố và chất lỏng của đế chế phốt pho hoặc sơn mũi khác có thể được áp dụng trực tiếp, nhưng bề mặt phải có sự thô nhất định.